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最富有的49位赣商总财富超3000亿元,首富是他(图)

2019-07-21 03:48 来源:人民经济网

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  亚博体彩_亚博足彩周琦全场仅有区区8中2的打铁表现,并未能够展现内线球员应有的禁区侵略性,同时在外线三分球4中0颗粒无收,他的外线准星也是起伏不定,成为他进攻端陷入瓶颈的关键。也就是说,同一批人,两场比赛居然出现了44分的悬殊反差!这么巨大的反差说明了什么?首先说明高速硬实力确实太强了,上海尽管只排在常规赛第11位,进入季后赛希望渺茫,但排在它前面的10支球队,除了高速,谁敢说自己能赢上海27分?最佳比照是排名第2位的辽宁,上海在这次客战高速两天前,客场挑战辽宁,双方激烈鏖战到终场,辽宁仅以6分险胜。

在伤愈复出之后,周琦已经坐稳了球队主力,上一场球队战胜德克萨斯传奇队,周琦得到了7分8篮板2盖帽1抢断;前一场大胜盐湖城星光,周琦在19分钟的上场时间里10投6中,拿到了16分6篮板2助攻2盖帽,还一度暴力隔扣对手,状态非常不错。格林将在主场与爵士队的比赛中复出,杜兰特预计将在下周复出。

  要知道,击败过常规赛全部对手的,至今只有广厦一家,辽宁要想成为另一家,下一轮必须客战赢下依然在为一张季后赛附加赛门票拼命的广州,这比高速战胜青岛的难度大多了。只是本场面对与蓝色队的交锋,周琦固然继续作为首发中锋登场,但他第一次投篮三分就不中,直到首节还剩1分多钟时,他借助一次冲抢进攻篮板机会,完成二次进攻补扣命中,才命中个人全场第一球。

  最终他于当地时间3月24日去世,年仅25岁。可是,这场比赛真的都是里皮大意了吗?也未必全是如此,赛后,里皮就清晰表达了对球员态度的不满,事实也确实如此,虽然威尔士的压迫导致了中国队的失误,但是很多失误仍旧无法让人理解:不知所云的传球,莫名其妙的停球失误,这些都和球员在联赛中的状态完全不一样。

中国U23首发:23-陈威、16-李帅、4-刘洋、2-高准翼、13-李海龙(6224-刘浩)、27-陈哲超、7-姚均晟、11-陈彬彬(5822-巴顿)、20-曹永竞(6730-黄紫昌)、14-胡靖航(745-雷文杰)、9-张玉宁(8118-刘若钒)叙利亚首发:1-哈勒德-易卜拉欣、15-哈勒德-库尔达各里(6510-德拉-阿尔哈克-阿尔默罕默德)、4-吉哈德-布斯马尔、14-阿卜杜拉赫-吉尼阿特、3-尤塞夫-阿尔哈姆维、8-穆罕默德-阿奈兹、6-艾哈迈德-阿什喀尔、7-穆门-纳吉(6813-默罕默德-克奥艾)、11-默罕默德-阿尔马拉穆尔(6917-扎克里阿-哈南)、20-艾哈迈德-阿尔艾哈迈德(7519-阿卜杜哈迪-沙拉哈)、9-亚欣-达里(8518-阿卜杜-巴拉卡特)(老徐)

  2015-16赛季,他劝说穆里尼奥试试让自己踢前腰,并且如愿了,但穆里尼奥给他的定位是左边锋,我觉得,他的最佳位置就是上赛季他获得最佳球员时所踢的位置。

  而球员能力问题,是一支球队所有可能遇到的问题里,排在第一的问题。里皮揉眼睛赛后新闻发布会上,里皮直接炮轰自己的队员:比赛之前准备好了面对各种结果,出乎意料的是球员的表现,抛开实力来讲,场上球员的表现不如意,作为教练我承担责任。

  正是出于这样的考虑,足协打算再次拒绝美洲杯的参赛邀请。

  时间不等人,虽然无缘决赛,但国足还有一场与捷克之间的三四名决赛要踢。接下来,中赫国安的进攻配合依然打得有声有色,可惜胡延强和朴成的射门均未能帮助球队扩大领先优势。

  这不是阿扎尔第一次跟主教练沟通自己的位置。

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山东地炼迎来大管输时代 巨无霸原油码头预计10月建成

2019-07-21 07:01:00 来源: 大众日报 作者: 杜文景

山东地炼迎来大管输时代

◆烟淄输油管道一年输油1500万吨 ◆岚山港区新建原油码头年通过能力1750万吨

  日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程施工现场。

  □ 本报记者 杜文景

  随着进口原油使用权及原油进口权“双权”开放,山东地炼企业进口原油和成品油产量大幅增长。与此同时,配套油品输送设施不足的问题日益凸现。

  “十三五”期间,我省将新建7条原油管道和7条成品油管道,提高原油和成品油输送能力。山东地炼将迎来大管输时代。近日,记者走进烟台港、日照港,对烟淄输油管道和岚山港区30万吨级原油码头两大工程进行实地探访。

  省内首条公共服务输油管道

  管道输油,被称为“第五种运输方式”,因其具有环保、安全、低成本等特点,备受地炼企业青睐。

  “相比过去的汽运模式,‘港口—管道—炼厂’的费用至少降低30%。”山东联合能源管道输送有限公司副总经理韩文告诉记者,长达540公里的烟台至淄博输油管线是目前省内最长、技术最先进的输油管道,也是首条公共服务输油管道。

  相对中石油、中石化的特定运输管道,烟淄输油管道可以满足多家地炼企业的运输需求,设计年输送能力1500万吨,东起烟台港西港区,西至淄博、东营、滨州等多家炼厂。 

  烟淄输油管道实现了从烟台港进口原油的“门到门”输送模式,同时拉动了管道沿线炼化产业的发展。

  “通过烟淄输油管道可将港口接卸的油品直接输送至以省内大型石化企业为主的末端用户,使烟台港西港区液化油品业务的直接腹地向内陆延伸四百多公里。”韩文介绍说,去年12月投产以来已运送270万吨原油,为正和石化集团、京博石化集团等炼化企业提供“一对多”原油输送服务。

  在油品输送安全方面,该输油管道采用了目前最先进的光线预警和泄漏检测技术。“中控室可全程监测油品运输,一旦出现突发情况,紧急切断站可随时切断输送。”韩文说,输油管网的不断完善,将进一步降低我省地炼企业的生产成本,推动地炼行业转型升级。

  “巨无霸”原油码头预计10月建成

  “十三五”期间,我省规划新建原油码头13座,日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程正是其中之一。

  “这是岚山港区第三座30万吨级原油码头,预计将于今年10月建成。”日照实华原油码头公司副总经理高海伟告诉记者,该原油码头设计年通过能力1750万吨,项目总投资11.73亿元,建成后,将进一步提高日照港原油接卸能力,满足腹地石化企业原料需求,提高港口核心竞争力。

  作为国内大型石油、天然气中转储运基地,长江以北最大的液体化工集散地,日照港规划建设四座大型原油泊位,其中一期的两座30万吨级现已投产运营,实际接卸能力在4000万吨以上。

  日照实华原油码头有限公司总经理袁之樵坦言,日照港正逐步构筑“大码头、大罐区、大管道、大铁路”的集疏运优势。

  对接地炼产业升级,日照港着力推进日照到京博的原油管线建设,拓展服务范围至鲁南、鲁中、鲁北等区域的炼化企业。截至目前,已开通至江苏仪征、东明两条输油管线,日照至河南洛阳、未来至西安,日照港至京博以及岚山至莒县输油管线正在规划建设。

  作为原油海运体系的重要配套工程,日照港区后方还配套建有600万立方的原油罐区,临港商用储罐区规模将达到2020万立方。

  “这些码头和管线全部建成后,日照港原油中转储运能力将超过1亿吨,服务辐射山东、长江中下游及中原和西北地区的广大石化企业,将成为全国最大的原油上岸基地。”袁之樵说。

  据介绍,1—3月份日照港重点工程建设已累计完成投资3.32亿元,占年度计划的22.86%。

初审编辑:魏鹏

责任编辑:王晓亮

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